Фрегат 300 Е — четырехместная лодка под мотор до 8 л.с. Лодка с увеличенной вместимостью и грузоподъёмностью.
ОТЛИЧИЯ между моделями Фрегат 300 Е Лайт и Фрегат 300 Е следующие:
Модель 300 Е Лайт комплектуется стационарными сиденьями-банками в литых держателях.
Модель 300 Е комплектуется передвижными сиденьями-банками (система ликпаз-ликтрос).
Фрегат 300 E — это моторная лодка длиной 3,00 м, рассчитанная на 4 пассажиров, под мотор до 8 лошадиных сил. Достоинства модели: малый вес, компактность, надёжность, высокая безопасность, скорость приведения в рабочее состояние, быстрый выход на глиссирование под маломощным мотором. Это легкая, безопасная и надежная надувная лодка с увеличенной вместимостью и грузоподъёмностью.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Моторные лодки «Фрегат» не требуют регистрации в ГИМС, при установке мотора мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
U-образный баллон с двумя перегородками и вклеенным транцем
Фрегат 300 E состоит из «U» — образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренней перегородкой и замкнутого в корме вклеенным жёстким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остаётся на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами.
Приподнятая носовая часть
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход. Леерный пояс, установленный на баллоне внутри кокпита, обеспечивает страховку пассажирам.
Транец и кокпит
Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. Современная форма носового обвода Фрегат 300 E позволила увеличить грузоподъёмность и вместимость, обеспечить дополнительный комфорт для пассажиров.
Окончания баллонов
Окончания баллонов имеют специальную коническую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование.
Крепление сидений (банок)
Лодка Фрегат 300 Е комплектуется двумя системами креплений: ликпаз/ликтрос и системой стационарного крепления в литых держателях.
Крепление ликпаз/ликтрос позволяет перемещать сиденья (банки) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации.
Система стационарного крепления в литых держателях: по бортам внутри корпуса гребной лодки установлены литые держатели, в которых жестко зафиксировано сиденье, что предотвращает его выскакивание и смещение. Стационарные сиденья (банки) — гарантия безопасности пассажира на ходу: сиденье не выскочит из пазов, и при этом сохраняется идеальная развесовка.
Весла
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Допустимые цвета:
- серый,
- зеленый.
| Длина лодки (см) | 300 |
| Ширина лодки (см) | 146 |
| Вес лодки (кг) | 24 |
| Диаметр борта (см) | 40 |
| Кол-во герметичных отсеков | 3 |
| Грузоподъемность (кг) | 345 |
| Пассажировместимость | 4 |
| Плотность ткани ПВХ борта (г/м2) | 800 |
| Размеры кокпита (см) | 206х66 |
| Мощность мотора (л.с.) | 8 |
Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. Специальное отделение в сумке позволяет упаковывать и транспортировать лодку вместе с реечным пайолом или надувным дном. Пайол-книжка или надувное дно приобретаются дополнительно.
Отображаемые на сайте цвета лодок и других товаров являются приблизительными и могут несколько отличаться от их реальных цветов. Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на данном сайте информация , касающаяся цветов и цветовых сочетаний, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
