2-х тактный подвесной лодочный мотор GLADIATOR G20FHS мощностью 20 л.с.
Бренд | Gladiator |
Модель | G20FHS |
Вес, кг | 41 |
Тип двигателя | двухтактный |
Мощность, л.с | 20 |
Рабочий объем, см3 | 326 |
Количество цилиндров | 2 |
Тактность | двухтактный |
Размер ноги, мм | S, 381 |
Лодочный мотор Gladiator G 20FHS особо популярен среди тех, кто хочет управлять мощным двигателем. Внешний топливный бак, объемом 24 литра, позволит ходить на средние и дальние береговые дистанции.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в сбоку. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Мотор прост в использовании, обладает отличной мощностью и надежностью.
Бренд | Gladiator |
Модель | G20FHS |
Вес, кг | 41 |
Тип двигателя | двухтактный |
Мощность, л.с | 20 |
Рабочий объем, см3 | 326 |
Количество цилиндров | 2 |
Тактность | двухтактный |
Размер ноги, мм | S, 381 |
Мощность, кВт | 14.7 |
Диаметр цилиндра, мм | 62 |
Ход поршня, мм | 54 |
Запуск двигателя | ручной стартер |
Система управления | румпельная |
Система впрыска топлива | карбюратор |
Режимы переключения передач | F – N – R |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | водяное |
Генератор | 12 В 6А |
Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
Система смазки двигателя | масло в топливе |
Соотношение масла к топливу | 1:50 |
Топливный бак | выносной |
Объем бака, л | 24 |
Расход топлива, л/ч | 7 |
Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
Рекомендуемое масло | TC-W3 |
Винт | 3-лопастной |
Материал винта | алюминий |
Размер лопасти, шаг/дюйм | 9,25 / 9 |