15FMH

от 115 900 р.
Описание Характеристики Комплектация Опции

Подвесные лодочные моторы 15FMH, выпускаемые компанией Yamaha, – это легкие, экономичные и недорогие модели. Их можно транспортировать вручную и устанавливать на небольшие судна (в основном надувные). Лодочные моторы 15FMH дают разогнаться до скольжения не только надувным лодкам, но и небольшим катерам.

Особенности

Петлевая продувка цилиндров
Петлевая продувка цилиндров обеспечивает завихрения в камере сгорания для максимально эффективного удаления отработанных газов из цилиндров двигателя и способствует более равномерному распределению рабочей смеси по объему цилиндра. Петлевая продувка цилиндров улучшает эффективность сгорания топлива и, как следствие, повышает топливную экономичность и мощность двигателя.

Лабиринтная система выпуска отработавших газов
При работе двигателя на холостом ходу отработанные газы проходят через расширительную лабиринтную камеру, благодаря чему значительно снижается уровень шума. (Для моделей 15F и 9,9F)

Круговое рулевое управление
Круговое рулевое управление обеспечивает малому судну выдающиеся маневренные качества и тягу на заднем ходу без реверсирования гребного винта. (Для моделей 5C, 4AC, 3A и 2C)

Встроенный топливный бак
Встроенный топливный бак находится под кожухом двигателя. Экономит место в корпусе малого судна, так как не требует установки отдельного бака. (Для моделей 5C, 4AC, 3A и 2C)

Виброизоляция
Мощные опоры с резиновыми подушками, расположенными на значительном расстоянии друг от друга по вертикали, обеспечивают эффективное гашение вибраций. (Для моделей 15F и 9,9F)

Система изменения положения мотора
Система изменения положения мотора для движения по мелководью позволяет установить его под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине. (Для моделей от 3 л.с., кроме модели 30HW)

Преимущества

  • Система изменения положения мотора
  • Виброизоляция
  • Встроенный топливный бак
  • Круговое рулевое управление
  • Лабиринтная система выпуска отработавших газов
  • Петлевая продувка цилиндров

Двигатель

Тип 2-тактный
Рабочий объем 246 куб. см
Число цилиндров/конфигурация 2
Диаметр цилиндра х ход поршня 56,0 x 50,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 11,0 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе 4 500 - 5 500 об/мин
Система смазки премикс
Топливная система Карбюратор
Система зажигания конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска Ручная
Передаточное отношение 2,08/(27/13)

Габариты

Рекомендуемая высота транца судна S:440 мм L:567 мм
Масса с винтом 15FMHS:36.0 кг, 15FMHL:37.0 кг
Емкость топливного бака Отдельный, 24 л

Дополнительные функции

Система управления Румпельная рукоятка
Управление Румпельная рукоятка
Управление подачей топлива и переключением передач На румпельной рукоятке
Способ изменения дифферента и наклона Вручную
Винт Включен
Примечание -

 

Файлы cookie

Мы используем файлы cookies, чтобы сделать наш сайт максимально интересным для Вас.

Продолжив использование сайта, вы соглашаетесь с использованием нами cookies.